◎本報(bào)記者 何淵

近日，不少媒體紛紛報(bào)道，“1.6升及以下排量乘用車減征2.5%購(gòu)置稅”的汽車消費(fèi)刺激政策有可能年底取消。記者在淮安多家汽車4S店了解到，這對(duì)于年底本來(lái)就火爆的車市來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是“火上澆油”。

“火上澆油”，提車或要到二月份

記者從市內(nèi)的一些汽車經(jīng)銷商處了解到，目前正是傳統(tǒng)的汽車銷售旺季，從以往來(lái)看，每年到這個(gè)時(shí)候車市基本都處于供不應(yīng)求的局面。一家4S店的銷售人員對(duì)記者說(shuō)，目前為止前來(lái)看車、選車、購(gòu)車的顧客絡(luò)繹不絕，提車都得排到明年二月份了。對(duì)于車市的火爆，銷售人員對(duì)記者說(shuō)：“年底本來(lái)就是傳統(tǒng)的汽車銷售旺季，這個(gè)并不奇怪。”

那么，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策行將取消是否對(duì)車市也有影響呢？銷售人員對(duì)記者說(shuō)：“從目前來(lái)看，尤其是11月底以來(lái)，不少來(lái)看車的顧客說(shuō)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策取消后要多掏腰包了，他們都在問(wèn)是否能在本月底前提車。”

除了消費(fèi)者本身需求的因素外，還有商家趁機(jī)所做的相應(yīng)宣傳攻勢(shì)。一些汽車經(jīng)銷商的工作人員都會(huì)提醒消費(fèi)者購(gòu)置稅優(yōu)惠政策將要取消的消息。市民申先生就在上月底購(gòu)買了新車。“本來(lái)就是去看看車的，打算年后再買，都知道到年底很難提車，根本就沒(méi)打算買，結(jié)果到了4S店，銷售人員對(duì)我說(shuō)過(guò)完12月份購(gòu)置稅優(yōu)惠政策會(huì)取消，算了筆賬，還是買吧。錢(qián)也交了，最后還是找關(guān)系才提到的車。”

經(jīng)銷人員：優(yōu)惠政策取消后不會(huì)影響業(yè)績(jī)

當(dāng)問(wèn)到汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策取消后，明年的業(yè)績(jī)是否會(huì)受到影響的時(shí)候，靠售車拿提成的銷售人員最敏感。“其實(shí)我們也在考慮會(huì)不會(huì)對(duì)我們有影響，但是看看以前的話，應(yīng)該沒(méi)太大影響。”一位銷售人員對(duì)記者說(shuō)。

“以前稅率由5%漲到7.5%的時(shí)候，我們?cè)��?jīng)擔(dān)心過(guò)，但后來(lái)證明，擔(dān)心有點(diǎn)多余，生產(chǎn)商也會(huì)考慮汽車銷售問(wèn)題，稅率剛由5%上調(diào)到7.5%的時(shí)候，廠商就搞一些促銷手段，將上調(diào)后差額的錢(qián)補(bǔ)貼給顧客，或者車款給予優(yōu)惠，實(shí)際上調(diào)后，消費(fèi)者并不受太大影響。”他對(duì)記者說(shuō)。

15萬(wàn)價(jià)位的車　優(yōu)惠前后相差4000元

像申先生一樣的消費(fèi)者還真是不少，不少市民心里都打起了算盤(pán)。“請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在購(gòu)置稅是7.5%，取消優(yōu)惠政策后會(huì)是多少？”一位市民在咨詢銷售人員。當(dāng)?shù)弥�取消后的稅率�?0%的時(shí)候，這位市民拿起計(jì)算器算了一筆賬。按取消前來(lái)算的話，15萬(wàn)元價(jià)位的車要交近0.96萬(wàn)元，取消后則是1.3萬(wàn)元，前后相差將近4000元。“好歹也是將近一個(gè)月的工資啊，看來(lái)還是得趕這趟末班車呀！”這位市民說(shuō)。

另一位市民高先生一家則在為是否今年買車上產(chǎn)生了分歧。“老婆說(shuō)到了年關(guān)，用錢(qián)的地方多，打算等到年后再買。我就打算年前買，畢竟過(guò)年的時(shí)候用車多。”高先生說(shuō)。

“后來(lái)，當(dāng)聽(tīng)說(shuō)汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策將要取消后，老婆算了算，還是同意年前買車了。”高先生說(shuō)。